Encuentra tu Taller de Ingeniería Estructural y BIM

Dispones de una plataforma web donde puedes ingresar a toda hora durante el desarrollo del curso, con un usuario y contraseña, donde están alojados los vídeos de clase, seminarios realizados, foros y material técnico.

Seguiremos la planificación académica que encontrarás en el módulo de bienvenida, donde te indicamos los temas a estudiar cada semana y las fechas y peso de las evaluaciones.

Los vídeos de clase tienen la duración adecuada para poder desarrollar satisfactoriamente cada tópico de estudio, y en el caso de ejemplos prácticos, los mismos se realizan paso a paso.

Tendrás a tu disposición foros técnicos en los cuales podrás plantear tus consultas y comentarios, éstos serán atendidos diariamente por parte de los profesores.

Haremos una clase en directo cada semana, para dar continuidad y seguimiento de todos los temas estudiados, evaluar el avance de todo el grupo según el cronograma de actividades, atender cualquier duda y presentar ejemplos complementarios.

La evaluación se realiza de forma continua, a través de tareas que cubren todos los tópicos estudiados.

Nota: Lo vídeos de clase no son descargables, pero el material técnico (documentación de clases, documentación técnica, normativas, material complementario), si lo es y puedes conservarlo para siempre, siendo éste de uso personal e intransferible.

Porque en el diseño de un edificio alto, las dudas no son teóricas, son casuísticas. Cuando el modelo arroja un error de torsión en la planta 15 debido a una excentricidad de la escalera, necesitas a un experto en vivo que te enseñe a leer el error, ajustar el centro de rigidez y recalcular. El formato síncrono garantiza que iteremos el proyecto juntos, exactamente como lo harías con el Ingeniero Senior de tu firma.

No obtendrás solo un certificado. Saldrás con el modelo tridimensional completo, depurado y normativo de un edificio de gran altura, junto con la memoria de cálculo de su evaluación sísmica. Este proyecto se convertirá en la pieza central de tu portafolio profesional, demostrando empíricamente que posees la capacidad técnica para asumir proyectos de gran envergadura.

No, pero recomendamos tener bases fundamentales de la herramienta a utilizar y de los conceptos teóricos de tu rama (civil o estructural). Al ser un taller intensivo, la clase no se detiene a explicar los comandos básicos de la interfaz, sino que se centra netamente en el flujo de trabajo aplicado y la resolución de problemas reales de ingeniería.

El software te alertará del error, pero no te dirá cómo solucionarlo. En el taller, analizaremos físicamente la excentricidad entre el Centro de Masa (CM) y el Centro de Rigidez (CR). Aprenderás estrategias de ingeniería real, como la reubicación estratégica de muros de corte (Shear Walls) o la modificación de inercias, para mitigar las penalizaciones normativas por torsión extrema y evitar derivas incontrolables en las esquinas del edificio.

Absolutamente. Es uno de los errores más comunes en la práctica profesional. Te enseñaremos a calcular manualmente el cortante basal estático equivalente (según normativas como ASCE 7) y a extraer el cortante dinámico de tu análisis modal espectral en el software. Luego, aplicaremos los factores de escala necesarios para garantizar que tu modelo cumpla con el porcentaje mínimo legal exigido, haciendo que el diseño sea auditable y seguro.

Abordamos el espectro completo. Comenzaremos optimizando las conexiones a cortante gravitacionales (placas simples, ángulos dobles) que representan el mayor volumen de uniones en una obra y dictan la velocidad de montaje. Posteriormente, escalaremos al diseño de conexiones a momento complejas (End-Plate, Flange Plates), evaluando estados límite como el aplastamiento, el desgarramiento y el efecto palanca (Prying Action).

Ambos. La filosofía del taller es que no puedes auditar un software si no entiendes la física del nodo. Primero, verificaremos los estados límite de manera analítica basándonos en las ecuaciones del AISC 360. Una vez dominado el criterio matemático, utilizaremos herramientas computacionales para optimizar el diseño, garantizando que el modelo tridimensional de la conexión no presente interferencias (Clash Detection) que imposibiliten el trabajo del soldador o montajista en obra.

El diseño vial moderno exige trabajar con levantamientos LiDAR o fotogrametría con drones. En el taller, te enseñaremos a depurar y simplificar superficies topográficas complejas en Autodesk Civil 3D. Aprenderás a crear Data Shortcuts (Accesos directos a datos) para mantener los archivos ligeros, asegurando que el diseño de tu rasante y perfiles se base en terreno real sin que tu estación de trabajo se «congele».

Te enseñaremos el flujo Round-Tripping bidireccional. Utilizaremos Autodesk Infraworks en las etapas iniciales para la conceptualización rápida, el análisis de viabilidad del trazado y el impacto ambiental. Una vez definido el corredor óptimo, importaremos ese modelo paramétrico a Civil 3D para la ingeniería de detalle: cálculo de peraltes, secciones transversales precisas y extracción de volúmenes de movimiento de tierras (corte y terraplén), sin tener que redibujar ni un solo eje.